1993 - A temporada dos carros mais estáveis

Em 1993, o desenvolvimento da suspensão ativa, do controle de tração e dos aerofólios estava extremamente avançado. Os carros estavam extremamente estáveis, parecendo até mesmo confortáveis banheiras americanas, como o Landau.

Nesse onboard com Alain Prost em Donnington, podemos observar como o Williams FW-15C era estável.

Duas observações:

- As mãos do piloto ficam totalmente dentro do cockpit, em um espaço muito reduzido. Isso gerava um certo desconforto, e foi citada como umas das razões para a Williams aumentar a barra de direção do FW-16 de Senna antes de San Marino.

- Veja como a Williams não aparenta estar sendo forçada ao seu limite em nenhum momento, por ser extremamente estável e dócil.

http://www.youtube.com/watch?v=IkCc0meaqrk