A Evolução da Espécie: "Voando baixo!"

__Huahuahuahauhauahua (isso é uma risada, não o latido dos cachorros, viu? Hauahuah).
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OBS: A foto dos cachorros, foi copiada do acervo do Sr. Rianov Suttonv, perdão, Albinov.
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Um abraço,
Fernando Ringel
feringel@yahoo.com.br

Yes, Nós gostamos + dos Carros Bonitos (23)

Atendendo ao nosso leitor Ernesto Grazziotin Longhi, faço uma perguntinha básica pra você amigo do VEL MAX:
Com qual carro Jackie Stewart conquistou seu segundo título mundial de F1?
A respota certa é...

Tyrrell 003

Tão gênio quanto Jackie Stewart, Ken Tyrrell produziu, ainda nos anos 70, muitas outras pérolas além do 003

_Repare nas fotoas acima e abaixo. Os tais candelabros copiados até pela Ferrari em 98 parecem ter nasci dos retrovisores do 003. Nunca vi um retrovisor tao alto, ehehe.

Curioso como, tirando o P34 ( com seis rodas) e o 019 (bico de tubarão) os carros do Tio Ken nunca trouxeram grandes inovações. A grande característica do chassis da Tyrrell eram: orçamentos apertados, design limpo e carros simples e eficientes .

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Ken Tyrrell = Rei do Arroz com Feijão

Francois Cevert com seu capacete inspirado na pintura do Speeder 76 (ou simplesmente, "Sr Continental Circus", ehehehe) no belo e veloz Tyrrell 003

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_Falando sério, Stewart e Ken Tyrrell foram uma dupla hiper afinada, de fazer inveja a Batman e Robin. Visualmente, o capacete branco do Tio Jackie acentuava o azul do carro, que da mesma maneira acentua o branco do capacete do escocês voador, sem falar nos belos resultados conseguidos no campeonato de 71. Mesmo assim, acho difícil definir qual capacete ficou mais bonito na Tyrrell 003: Cevert ou Stewart?
Como o Ernesto Grazziotin Longhi não especificou um piloto, resolvi postar a dupla da Tyrrel naquele ano.
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Para finalizar, o Ernesto mandou sa sua lista dos carros mais bonitos da F1:

" Daí Fernando, esta é a minha lista de carros bonitos. Ferrari 312 T (de 1975), Ferrari "bico de pata" 640 (de 1989), Lotus 76 (de 1974), Brabham BT46 (de 1978) e Tyrrell-Ford 003 (de 1971). Abraço".

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Qual é a melhor combinacão entre capacate e chassis na sua opinião? Mande a sua colaboração para feringel@yahoo.com.br.

Tá fim de papear no MSN? É só me adicionar, o endereço é o mesmo, feringel@yahoo.com.br.

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No próximo post da série "Yes, Nós Gostamos + dos Carros Bonitos" tem o.... er, melhor manter o suspense, ehehehe.
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Um abraço,

Fernando Ringel

Yes, Nós Gostamos + dos Carros Bonitos (20)

Chegamos ao carro número 20 da nossa série. Obrigado pela colaboração, pelos comentários e acessos de cada um de vocês. Hoje atendemos ao Emerson, nosso leitor "misterioso":

Ferrari 330 P4

Pensa que Jackie Stewart só pilotou por Matra e Tyrrell?

Que nada, em 67 O escocês e Cris Amon conquistaram o Campeonato Mundial de Sport Cars (BOAC).

Eu e a minha esposa com o nosso carro, eheheeh ... tô brincando, infelizmente, buááááááááa
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Video da máquina http://www.youtube.com/watch?v=_djzPcUc9zA

Video On Board (Irrááááááá) http://www.youtube.com/watch?v=ZH0CZQMTpkw&feature=related
Segure-se na sua cadeira e curta o tremendo som do motor Ferrari

Quer comprar a sua Ferarri 330 P4?
http://www.moviecarmania.com/proddetail.asp?prod=MCM-0566
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Qual é a melhor combinacão entre capacate e chassis na sua opinião? Continue mandando a sua colaboração para feringel@yahoo.com.br.TEm março voltamos com mais obras de arte aqui no "Yes, Nós Gostamos + dos Carros Bonitos".
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Semana que vem posto uma coisa que eu adoro, o "Guia Velocidade Maxima F1/2009".
No link abaixo, no final da pagina você lê o guia do ano passado.
http://velocidademaximatotal.blogspot.com/search?q=Guia
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Um abraço,
Fernando Ringel

Coisas Estranhas que Você Só Vê Aqui (40)

Dê uma olhada na pose do Tio Jackie Stewart pegando uma carona em Monaco, 1967.
Depois de ver a foto o escocês deve ter pensado: "Malditos fotógrafos"

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TRILHA SONORA: "Dança da Bundinha" - É o Tchan

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Falando sério, uma vez o Vitorio Brambilla tentou fazer a mesmo coisa, escorregou, caiu e se quebrou todo. Até como carono o Brambilla se envolvia em acidente, coisa incrivel.
Desde então a caronas foram oficialmente banidas, mas de vez em quando a gente ainda vê algum piloto voltando para os boxes de carona.


Fernando Ringel