Yes, Nós gostamos + dos Carros Bonitos (23)

Atendendo ao nosso leitor Ernesto Grazziotin Longhi, faço uma perguntinha básica pra você amigo do VEL MAX:
Com qual carro Jackie Stewart conquistou seu segundo título mundial de F1?
A respota certa é...

Tyrrell 003

Tão gênio quanto Jackie Stewart, Ken Tyrrell produziu, ainda nos anos 70, muitas outras pérolas além do 003

_Repare nas fotoas acima e abaixo. Os tais candelabros copiados até pela Ferrari em 98 parecem ter nasci dos retrovisores do 003. Nunca vi um retrovisor tao alto, ehehe.

Curioso como, tirando o P34 ( com seis rodas) e o 019 (bico de tubarão) os carros do Tio Ken nunca trouxeram grandes inovações. A grande característica do chassis da Tyrrell eram: orçamentos apertados, design limpo e carros simples e eficientes .

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Ken Tyrrell = Rei do Arroz com Feijão

Francois Cevert com seu capacete inspirado na pintura do Speeder 76 (ou simplesmente, "Sr Continental Circus", ehehehe) no belo e veloz Tyrrell 003

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_Falando sério, Stewart e Ken Tyrrell foram uma dupla hiper afinada, de fazer inveja a Batman e Robin. Visualmente, o capacete branco do Tio Jackie acentuava o azul do carro, que da mesma maneira acentua o branco do capacete do escocês voador, sem falar nos belos resultados conseguidos no campeonato de 71. Mesmo assim, acho difícil definir qual capacete ficou mais bonito na Tyrrell 003: Cevert ou Stewart?
Como o Ernesto Grazziotin Longhi não especificou um piloto, resolvi postar a dupla da Tyrrel naquele ano.
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Para finalizar, o Ernesto mandou sa sua lista dos carros mais bonitos da F1:

" Daí Fernando, esta é a minha lista de carros bonitos. Ferrari 312 T (de 1975), Ferrari "bico de pata" 640 (de 1989), Lotus 76 (de 1974), Brabham BT46 (de 1978) e Tyrrell-Ford 003 (de 1971). Abraço".

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X

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Qual é a melhor combinacão entre capacate e chassis na sua opinião? Mande a sua colaboração para feringel@yahoo.com.br.

Tá fim de papear no MSN? É só me adicionar, o endereço é o mesmo, feringel@yahoo.com.br.

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No próximo post da série "Yes, Nós Gostamos + dos Carros Bonitos" tem o.... er, melhor manter o suspense, ehehehe.
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Um abraço,

Fernando Ringel

Yes, Nós Gostamos + dos Carros Bonitos (04)

Atendendo ao amigo Rianov Albinov, do (super)blog F1 Nostalgia:

Tyrrell 012

Não era um carro bonito, mas a maneira como o capacete complementou a pintura... NOTA 10!
Em outras palavras, visualmente, Tyrrell 012 e Bellof = Romeo e Julieta.

O Rianov ainda mandou mais uma foto do Bellof em sua Tyrrell.
Na foto ao lado vemos o alemão em MOntreal, GP do Canadá de 1984.

Você quer ver o seu carro aqui no VEL MAX? Qual é a mlehor combinação de capacete e carro para você? Mande a sua colaboração para feringel@yahoo.com.br.

Amanhã, sem falta, postarei uma das Williams Camel mandadas pelo Rafael Batista (um abraço cara!!) e no decorrer da semana, além do Lola Newman Hass do Mansell e Phillip Alliot na Mclaren MP4/9, postarei a Jordan 191, mais uma contribuição do Speeder 76, o homem por trás do CONTINENTAL CIRCUS. O melhor blog sobre automobilismo feito em Portugal!
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Um abraço,
Fernando Ringel

Brincando de Carrinho (03): Tyrrell P34/Cosworth (1976)

Quer ter o carro dirigido por jody Scheckter, Patrick Depailler e Ronnie Peterson?
Este é o P34, o único carro com 6 rodas a disputar o campeonato e a vencer GPs.
Dizem que o carro era muito fácil de ser contolado, porém a Goodyear não se interessou em investir dinheiro no desenvolvimentos dos pequenos pneus dianteiros para apenas uma equipe.
Segundo Ken Tyrrell esse foi um dos motivos para a equipe abandonar o P34.

Calma, ainda falta montar a carenagem.

Depois de motado o carro fica assim:

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http://www.youtube.com/watch?v=dchPW55k6pk

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e assim:

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http://www.youtube.com/watch?v=Wprbq1Z_Vts

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O do Ken Tyrrell ficou "legalzinho", e o seu?

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Fernando Ringel