As Principais Manchetes desta Sexta Feira, 29/08/08

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Três ex-F-1 quase são impedidos de competir na Stock

Tudo isso por causa de quatro pilotos que não entregaram o contrato referente à disputa da prova carioca, minutos antes do primeiro treino.


+ Rapidamente, a situação foi contornada, com o treino rolando e Antonio Pizzonia, Tarso Marques e Luciano Burti receberam permissão para entrar na pista.

+ Amigo Speeder 76, apesar do que dizem aqui no Brasil, a Stock Car é muito interessante. Em toda corrida pelos menos 10 carros tem condicões de vencer, não perca!!!

+ ...não encontrei um link específico sobre a transmissão da Stock pela internet. Será que a Race TV vai trasmitir???? Bom, fica a dica...

+ A Rede Globo é trasmitida em Portugal? Se for você está feito. A trasmissão do GP será no domingo.



Helio busca empate e fica como melhor do dia

+ Helinho terminou em primeiro nos trenos desta sexta para o GP de Detroit da IRL.

+ Helio não é exatamente o melhor piloto brasileiro em circuitos de rua, mas, no mínimo, anda no ritmo dos outros.

+ Está difícil. Helio tem eu tentar conquistar todos os pontos possíveis, pole, volta mais rápida, vitória... por quê?

+ Porque o desempenho de Scott Dixon em Sodoma foi completamente anormal. Alguma oisa aconteceu com o neozelandês naquele dia...

+ Sem contar que é também é bom nos mistos, como o Helinho.


Rossi descarta competir por segunda posição

Valentino Rossi destacou que não vai correr para chegar em segundo lugar na etapa de Misano, 13ª etapa do Mundial de Motovelocidade. O italiano da Yamaha lidera o campeonato com uma diferença de 50 pontos para o segundo colocado, Casey Stoner.

+ O tempo passa até para os gênios...

+ Foi por causa de notícias como essa que Michael Schumacher se aposentou em 2006.

+ Bom, mas a verdade é que o título da matéria é tendêncioso. 50 ontos de diferença ?????? Em 2008, Rossi está dando um tremendo cala boca no Stoner.


Morre Phil Hill, campeão mundial de 1961

+ Faleceu em sua casa em decorrência do Mal de Parkinson.

+ Há quatro meses, em Laguna Seca, ele andou junto com seu filho Derek na Maserati MC12. com qure Phil disputou o GP da França de F1, em 1958.

+ Ser piloto naquela época e morrer aos 81 anos, inteiro... pode-se dizer tudo, menos que Phil não foi extremamente sortudo.

+ Descanse em Paz Hill undergound.


Spa é a melhor pista do calendário, diz Kubica

+ Dãããããããã...

+ Uma das únicas pistas, talvez a única, que permaneceu interessante após tantas mudanças em seu traçado.

+ Vamos falar a verdade: As pancadas de chuva ajudaram a fazer a fama de Spa.


Heidfeld elogia pista belga: "Spa é fantástica"

+ Dãããããã...(02)


"Buemi é o único jovem pronto", afirma Marko

"Da nova geração, Buemi é o único que podemos dizer que está pronto para a F-1. Para todos os outros, a categoria ainda está longe", afirmou o dirigente, praticamente descartando a chance de Bruno Senna — também cotado para assumir a posição ocupada por Sebastian Vettel — ser o piloto do time em 2009.

+ Hum...


Massa não descarta Kimi da disputa por título

"A distância entre nós e a McLaren será pequena até o fim do campeonato", disse o piloto à agência de notícias "AFP". "Neste momento, você pode dizer que a luta pelo título se resume a Lewis Hamilton e Felipe Massa, mas, para mim, Kimi precisa apenas de duas ou três boas corridas para retornar ao topo", completou

+ Boa. O favoritido é tido como o vilão da história, o que tem que ser derrotado, aquele em que dá gosto de torcer contra... por isso melhor que, oficialmente, o favorito seja qualquer outro cara.


Theissen defende limite de 20 corridas na F-1

“Acho que faria sentido, pois estamos com todo o material disponível”, declarou o dirigente, que admitiu também que a proposta pode afetar as categorias que aproveitam a estrutura dos eventos da F-1, sobretudo a GP2.“Para mim, 20 corridas é o limite, desde que haja uma redução considerável no número de testes”, completou.

+ Que nada. 1989 com seus 35 inscritos era o máximo.

+ Gostaria que ressussitassem a pré-classificação...


Hamilton acaba último dia de testes na frente

+ Hum, parabéns, Hamilton.


Alonso elogia as mudanças no R28

“Tivemos outro dia positivo em Monza, em que aprendemos algumas coisas que nos ajudará na preparação para a corrida daqui, semana que vem”, disse. “Acredito que colocamos o carro no caminho certo e adquirimos uma boa base para o próximo fim de semana”, concluiu.

+ Tomara. O que está faltando neste momento do campeonato é uma equipe menos competitiva beliscando os pódios...

+ Até porque a “pilha” da BMW aparentemente não é Duracell e está acabando...


Montezemolo termina rumores e confirma Kimi para 2009

+ Nada mais natural. Ótima dupla.

+ Também não gosto muito do Massa, mas tenho que admitir que não é qualquer um que pode ser comparado a René Arnoux.

+ Montezemolo, como um legítimo homem que entende o automobilismo, disse que não gosta dos novos circuitos do calendário.


Senna: Unico time que não tenho conversado é Ferrari

+ Bruno disse que está conversando com 9 equipes (!!!) e que as principais propostas sao de correr pela Toro Rosso, longo contrato com a BMW, ou testar pela Mclaren.
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+ Dizem que as chances dele diminuíram bastante na Toro...

+ Também, depois de ele "chamar o Berger de mentiroso"... ehehe....


Ron Dennis elogia Valência e ataca Inglaterra

"Preciso dizer uma coisa um pouco controvérsia que, provavelmente, irei lamentar. Quando voltei à Inglaterra e passei pelo aeroporto Heathrow, eu senti vergonha de ser inglês",
"Valência é uma área que não é apenas o porto da Espanha. Além de abrigar a prova de barcos America's Cup, o governo local conseguiu investir recursos para tornar o lugar um dos melhores circuitos do mundo", ponderou o todo poderoso da McLaren.

+ Hum, fora da pista pode ser, mas em termos de corrida de carros, eu não trocaria Silverstone por Valência de jeito nenhum...

+ Se foi tão bom assim para as equipes, é só "consertar" o traçado...

+ Tomara que o novo regulamento para o ano que vem "conserte" pistas como Sepang, Valência, Bahrein...

+ Ah, acho que o Bahrein não tem jeito, não...


Um abraço,
Fernando Ringel