GP inaugural de Valência deve ter tempo bom
+ Até agora, a previsão do tempo para a grande maioria dos grandes prêmios dessa temporada foi de chuva... e só choveu em duas corridas.
Se nesta a previsão é de sol, aposto que vi chover.
Com novo câmbio, FI espera evolução de 0s3
O diretor-técnico da escuderia indiana, Mike Gascoyne, explicou quais as diferenças previstas para o VJM01 com o novo câmbio. "Nossas simulações mostraram que podemos ter benefícios ainda maiores do que os três décimos, já que os pilotos podem acelerar mais cedo por não haver uma perda de potência. Com isso, os problemas de velocidade em curva devem diminuir", destacou.
+ Bom, Fisichella e Sutil merecem um carro que lhes dê mais condições de mostrar suas qualidades.
F-1 retorna aos EUA "em breve", diz Cheever
+ Sinceramente, tomara que sim, só que em outra pista (Mid-Ohio por exemplo).
+ Concordo com o Cheever até porque acho o cara um piloto simpático, com uns dos capacetes mais bonitos da história.
+ Curiosamente Cheever, outro bom piloto americano, é ítalo-americano assim como Mario Andretti.
Pilotos dão voltas a pé para conhecer circuito
+ Dããããããã, mas isso acontece antes de todo GP, né?
Com F2008, Bertolini bate recorde de Fiorano
Andrea Bertolini, italiano que é o segundo piloto de testes da Ferrari, bateu o recorde do circuito de Fiorano com a F2008. Foram 100 voltas completadas no circuito da montadora, durante o shakedown para o GP da Europa, neste fim de semana em Valência.
+ Dããããããã (2), mas isso acontece quase toda semana, né?
+ Só muda o piloto
BMW divulga resultado de análise sobre KERS
A BMW Sauber divulgou o resultado das análises sobre os motivos que causaram um choque elétrico em um mecânico da equipe durante um teste com o KERS (sistema de recuperação de energia cinética, em inglês), em Jerez de la Frontera. Segundo o time alemão, não foi possível determinar a causa do problema devido à alta voltagem do equipamento.
+ Resultado de Análise sobre KERS na BMW: três dedos queimados e um baita choque.
Felipe rasga elogios à pista: "Impressionante"
“Será emocionante porque não estamos acostumados a essa pista”, afirmou. “Valência tem retas estupendas como as de Bahrein, para dar um exemplo”, disse Massa, citando o circuito onde venceu nas duas últimas temporadas.
+Barrichello, Hamilton e Trulli tem a mesma opinião, só usaram adjetivos diferentes para falar sobre a pista.
+ A pista me pareceu um pouco com Phoenix, o que para umcircuito de rua é muito bom. Será que o traçado é tão bom assim? Talvez para quem vê a corrida de dentro do cockpit seja melhor mesmo, mas para mim e para você que vamos assistir sentados no sofá acho que va ser meio chato.
+ Sabe como é, pista de rua costuma ser bem travado e essa me pareceu ser bastante estreita.
+ Tomara que eu queime a minha língua e que seja uma boa corrida.
Alonso expressa pesar por tragédia em Madri
+ Vi essa manchete sobre feridos e mortos em Madri, F1, e automaticamente me lembrei de Montijuich 75, Stommelen, Hill..
Rubens admite contato entre Honda e Alonso
“Acho que o time definitivamente está conversando com Fernando, mas é uma interrogação”, disse o piloto. Tal fato não chega a preocupar Barrichello, confiante de que vai renovar o contrato com a escuderia, independentemente da chegada do espanhol.
+ Alonso na Honda? Acho melhor ele ficar na Renault mesmo. Antes chegar em sexto do que lutar pelo décimo sexto lugar...
+ Barrica aonda disse que só saiu da Ferrari porque não tinha liberdade lá e que na Honda ainda não teve um bom carro...
+ Barrichello, o Chuck Norris das entrevistas coletivas.
"Lewis não precisa de ajuda", fala Kovalainen
"Acho que ele é capaz de vencer sem qualquer assistência. Certamente, não planejo ajudá-lo. Se eu tiver a chance de vencer, vou agarrá-la. Estou apenas tentando melhorar minha colocação no campeonato, e isso é uma mensagem para a equipe. Não tenho de ajudar ninguém", destacou.
+ Hum...
Hamilton não se vê culpado por furo em pneu
+ Não vê culpado porque tem sempre alguma coisa acontecendo com os pneus e suspensões dianteros dos carros do “papai” Ron Dennis.
+ Ano passado o próprio Hamilton bateu em Nurburgring por um pneu furado que destruiu a suspensão. Esse ano quase a mesma coisa com o Kovalainen em Barcelona e agora, felizmente, em baixa velocidade em Budapeste.
+ Isso me lembra os acidentes da Lotus em 1990.
+ Volta e meia isso acontece com a Mclaren. Hakkinen sofreu alguns acidentes violentos na Bélgica em 97 e em Hockenheim em 98, por causa de pneus furados. Na época o Piquet disse, em sua coluna na Racing, que isso acontecia porque o pessoal da equipe insistia em usar a pressão dos pneus abaixo do recomendado pelas fornecedoras.
+ Mais curioso ainda é que esse problemas com pneus aconteceram com três fornecedoras diferentes.: 97 Goodyear, 98 Bridgestone e 2007, 2008 Michelin.
Dixon parte para o título da IRL
+ Realmente esse ano ele se superou. Vai ganhar um título merecido, coisa mais a altura do cara que, na opinião de nada mais nada menos que Cris Amon, “ é o melhor piloto neozelandês dos últimos tempos, com nível para andar na F1”
+ Na minha opinião, estranho foi o rendimento apagado do Dixon nos últimos anos.
Alonso gostaria de disputar uma olimpíada
+ Gostaria de participar das Olimpíadas e ter o prazer de desfilar com a bandeira do meu país. No entanto, a Fórmula 1 nunca poderá ser um esporte olímpico, porque é uma mescla de negócio, esporte e máquinas levadas ao limite. Perdo coisas como os Jogos, mas posso andar a mais de 300 km/h nos circuitos mais famosos do mundo. Vários atletas gostariam de fazer isso pelo menos uma vez - diz Alonso, em entrevista à imprensa espanhola.
+ Andei pensando em um esporte em que pilotos pudessem competir...
+ Só por curiosidade, Jackie Stewart já partcipou das Olimpíadas, antes de se tornar piloto da F1, na equipe de tiro ao alvo da Escócia.
+ Alessandro Zanardi já disse que gostaria de participar das para olimpíadas pela Itália.
Primeiro objetivo é seguir com a Renault" diz Alonso
"O primeiro objetivo seria seguir com a Renault e progredir muitíssimo para lutar por coisas maiores. Há dois anos, a Renault foi campeã do mundo, e eles não devem ter esquecido como se faz um carro campeão", concluiu o espanhol.
+ Verdade, mas o próprio Alonso disse que nesse final de semana “as Ferraris e Mclarens são inalcançáveis” e por por isso quer terminar bem “o que significa chegar em quinto ou sexto”.
Boa noite, ate amanha
e um abraco
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Fernando Ringel
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