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Ferrari 412 T1
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Motor V12 + chuva + Alesi + Ferrari = CRÁÁÁÁÁÁÁSSICO!!! _
Chega a impressionar como essas obras de arte sobre rodas são descartáveis... cada carro é usado por apenas algumas corridas até se tornar ultrapassaado e ser aposentado
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_A foto ao lado foi tirada em Monza, quando Alesi largou na pole e desapareceu na liderança. Venceu?_
Bom, se o tema é Jean Alesi já dá para desconfiar que não teve vitória, né? O francês parou nos boxes. Tudo certo. Rapidamente os mecânicos reabastecem, trocam os pneus e colcam o 412 T1 no chão... onde permaneceu imóvel.
Alesi tinha forçado demais a embreagem na segunda largada e na hora de engatar a primeira marcha e sair dos box... como diria qualquer uma das vesões do Grand Priz, clássica série de jogos, "Jean Alesi is out of the race".
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Normal, né? Quero dizer, quase porque se o assunto é Jean Alesi, tem sempre um showzinho após deixar o carro.
Em Monza/94, o francês saiu xingando quem aparecesse na frente, jogou as luvas nos mecânicos, atirou o capacete para o outro lado e decidiu voltar imediatamente para França, dirigindo à mais de 200 km/h nas estradas italianas!
Dizem que se Alesi não fosse piloto da Ferrari, teria sido preso.
Alesi = Mito ( e olha que ele nem precisou morrer para isso, ehehehe)
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Naquele ano o FDP do Irvine estragou a festa duas vezes: bateu no Herbert, forçando o inglês a usar o chassis reserva da Lotus, com a versão antiga do motor Mugen Honda... automaticamente sepultando o possível pódio e a tradicionalíssima Lotus.
Sem querer, por causa da batida metade do grid se enroscou na primeira chicane. O resultado foi a segunda largada, onde Alesi fritou a embreagem na largada... IRVINE FDP (2342432151121) !!!!!!
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O som do Ferrari V12
http://www.youtube.com/watch?v=M1InrgZiv30
http://www.youtube.com/watch?v=M1InrgZiv30
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Qual é a melhor combinacão entre capacate e chassis na sua opinião? Mande a sua colaboração para feringel@yahoo.com.br.
Tá fim de papear no MSN? É só me adicionar, o endereço é o mesmo, feringel@yahoo.com.br.
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No próximo post da série "Yes, Nós Gostamos + dos Carros Bonitos", Michael Shumacher na Ferrari 412 T2 usada por Alesi e Berger em 95.
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Um abraço,
Fernando Ringel
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