2 + 2 = COMBINAÇÃO PERFEITA

__Olá amigos, hoje estréio uma nova série exclusiva para o VEL MAX. Sabe aquele piloto que tinha um belo capacete vermelho e branco, e que nunca correu em um clássico carro vermelho e branco? Que tal ver, finalmente, Nelson Piquet na Mclaren Marlboro? No primeiro post da série, (ainda não é o Piquet na Mclaren), você vê uma combinação curiosíssima. A piloto Suzane Carvalho, ex-atriz da Rede Glogo, andando no último carro da Brabham. Veja como as pinturas do capacete e do carro combinam perfeitamente...

__Na realidade, o mais próximo que Suzane chegou de pilotar um F1 foi um convite da Larrousse para um teste em 1991. Pasmém, a piloto, na época com apenas alguns anos no automobilismo, recusou o convite (!!!!!). Suzane disse que não testaria pois a Larrousse não lhe daria um carro em boas condições, pois "eles estavam interessados apenas em chamar a atenção da mídia".

Atualmente Suzane corre na Indy Lights, no México, e a Brabham está prestes a retornar para a F1 (lugar que, em um mundo perfeito, a equipe nunca deveria ter deixado).

OBS: É só clicar na imagem para aumentar e salvar. Espero que vocês gostem do papel de parede.
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Um abraço,
Fernando Ringel
feringel@yahoo.com.br

Splash and Go!: O DOMÍNIO DE GREG MOORE

Por Wellington Lucas
www.formulaoneaddict.blogspot.com

__Através das mãos do então desconhecido Greg Moore, “Rookie do Ano” em 1993, quando corria pela equipe de seu próprio pai, a Forsythe dominou amplamente a Indy Lights em 1995. O canadense venceu 10 das 12 etapas do campeonato!!!
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Os únicos que bateram Greg Moore foram Robbie Buhl, regressando a Indy Lights depois de ter feito algumas corridas na Indy Car em 1993, e o português Pedro Chaves, ex-piloto da Coloni na F1, cada um vencendo uma etapa.
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Campeão com méritos, Moore ingressou junto com a Forsythe na IndyCar/CART em 1996, onde permaneceu como uma das estrelas da categoria até seu (misterioso) acidente fatal em Fontana 1999.