Yes, Nós Gostamos + dos Carros Bonitos (09)

Com a palavra o nosso leitor, Bruno Schroeder Pacheco:
"Minha contribuição, modesta, diga-se de passagem, é essa imagem do Gilles Villeneuve, na Ferrari(pra variar hehehe), em Kyalami 1979. Combinação mais que bonita. Abraço!"

Ferrari 312T

Sem dúvidas o piloto mais fotogênico da F1, dentro das pistas, Gilles se comportava como se fosse o próprio Cavalinho Rampante dirigindo a Ferrari.

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Como disse o Bruno Schroeder Pacheco"Villeneuve e Ferrari, combinação mais que bonita".
RESUMINDO: Gilles + Ferrari = Arroz + feijão, café + leite, Chitãozinho + Xororó... combinação perfeita, cráááááááássico! (ehehe)
Falando somente do carro, para mim, a 321T é a Ferrari mais bonita de todos os tempos.
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Quer ver o "seu carro" favorito aqui no VEL MAX? Qual é a melhor combinação entre capacete e chassis na sua opinião??Mande a sua colaboração para feringel@yahoo.com.br.
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Amanhã postarei a indicação do Pedro Ivo (nosso sócio aqui no VEL MAX). Eu tinha dito que postaria a Toyota TF101, né? Olhando novamente as fotos que o Pedro mandou, notei uma que tinha passado despercebida... é uma surpresa, uma linda surpresa vinda direto dos anos 70.
Amanhã aqui no "Yes, Nós Gostamos + dos Carros Bonitos".
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Um abraço,
Fernando Ringel

Yes, Nós Gostamos + dos Carros Bonitos (08)

Atendendo ao Wellington Lucas, do F1 Addict, blog parceiro do VEL MAX:

Toro Rosso STR-03

Vettel/STR-03, o equivalente dos anos 2000 ao que foi conjunto Bellof/Tyrrell 012 nos anos 80

Com Vettel ao volante, esse carro desmoralizou a dupla da RBR. Pq? Bom, em MOnza/2008 , em um chassis com um ano de defasagem, o alemão largou na pole e venceu de ponta à ponta... já Webber e Coulthard, que correram com o mesmo carro um ano antes, raramente beliscaram o pódio. (Não adianta dizer que o STR-03 era diferente do usada pela RBR em 2007. O pessoal da Toro só mudou o nome e, atendenddo ao regulamento da FIA, fez o necessário para que os chassis não fossem totalmente idênticos).

Segunda feira, atendendo ao nosso leitor Bruno Schroeder Pacheco, tem Gilles Villeneuve no "Yes, Nós Gostamos + dos Carros Bonitos".

Quer ver o seu carro preferido aqui? Mande a sua colaboração para feringel@yahoo.com.br.

Qual é a melhor combinação entre capacete e chassi na sua opinião????

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Um abraco,

Fernando Ringel

Yes, Nós Gostamos + dos Carros Bonitos (07)

Com vocês a escolha do nosso leitor Eduardo Alves:

" Se realmente está valendo "até MotoGP", acho que isso inclui suas antecessoras, 500cc e 750. Esta é a homenagem que fez o Valentino Rossi fez ao eterno rei Kenny Roberts, que em questão de conjunto, Roberts/Yamaha está no topo!!"

Decidi começar essa homenagem de trás para frente. Das fotos mandadas pelo Eduardo, hoje vemos Valentino Rossi e sua...

Yamaha M1

Valentino Rossi é um Showman, literalmente. Correr com a mesma clássica pintura usada pelo Roberts na Yamaha?? Rossi é um marketeiro de primiera categoria.

Vou confessar um segredo para vocês: adoro quando aparece por aqui alguma coisa de outras categorias. Acredito que, assim como eu, o seu "grande amor" em termos de corridas é a F1, mas afinal de contas, o nome do blog é VELOCIDADE MÁXIMA TOTAL, né?

Vale tudo nessa seção do VEL MAX. Aqui o que importa é a beleza. Por isso, qual é a melhor combinação entre capacete e carro/moto na sua opinião Mande a sua colaboração para feringel@yahoo.com.br.
Amanhã, atendendo ao Wellington Lucas, do blog F1 Addict, sem falta Sebastian Vettel aparece por aqui com sua Toro Rosso STR-02.
Semana que vem tem alguns clássicos dos Rallies vão aparecer por aqui. Lancia, Subaru entre outros, só para começar...
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Um abraço,
Fernando Ringel

Yes, Nós Gostamos + dos Carros Bonitos (06)

Mais uma bela colaboração do Speeder 76:

Jordan 191

O Jordan 191 foi um carro tão eficiente, mas tão eficiente, que ressussitou a carreira de Andrea de Cesaris, proporcionou a Bertrand Gachot, um reject de luxo, a volta mais rápida em Hungaroring e, fundamentalmente, revelou Michael Schumacher ao mundo... sem o apoio de montadoras, nem dinheiro de "misteriosos investidores" (coisa mais ou menos comum na F1 té os anos 90).

Repare no bico do carro. O chassis era bem arroz com feijao, mas a inteligentíssima mistura entre o "nariz de tubarão" da Benetton e Tyrrell + o aerofólio dianteiro da Williams fez do carro verde a grande surpresa da temporada: 5º colocada no mundial de contrutores de 1991... e olha que isso em sua temporada de estréia, contando com pilotos medianos (apesar de mito, gênio o De Cesaris não era) e dispondo apenas do pouco dinheiro pago pela 7UP.
Reza a lenda que Eddie Jordan queria um carro bonito à qualquer custo, mesmo que fosse por um preço mais baixo que o habitual na categoria. Dito e feito, foi isso mesmo o que aconteceu, além de tudo o verde e branco ainda casou com o a "pintura italiana" do capacete do De Cesaris...

De fato o Tio Eddie conseguiu. Dezessete anos depois, estamos todos aqui falando, entusiasmadamente, sobre um carro que sequer chegou ao pódio.
Simplificando, JORDAN 191 = CLÁSSICO, um belo clássico diga-se de passagem.


A beleza do carro custou o ano de 1992 para a Jordan, mas isso a gente explica melhor em outro post, sempre aqui no VEL MAX.

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Pessoal, tentei terminar o post ontém, mas sempre que eu estava no Blogspot acontecia alguma coisa para me tirar da frente do computador.... como diria um velho hit dos anos 80 " A Vida Tem dessas Coisas", ehehehehe.
Mudando de assunto, o Eduardo Alves (valeu cara!!!) mandou um pacote de fotos de outras categorias. Por isso vou ter que furar a fila, mas é por uma boa causa, acredito que vocês vão gostar.

Quer ver o "seu carro" favorito aqui no VEL MAX?
Qual é a melhor combinação entre capacete e chassis na sua opinião??
Mande a sua colaboração para feringel@yahoo.com.br.
Sábado pósto a Toro Rosso STR-03 enviada pelo Wellington Lucas, do http://formulaoneaddict.blogspot.com/. Phillip Alliot na Mclaren fica para semana que vem. Até aqui no VEL MAX todo mundo deixa o Alliot para trás... que coisa hein???

Um abraço, Fernando Ringel

Yes, Nós Gostamos + dos Carros Bonitos (05)

No quinto post da nova série do VEL MAX, atendemos ao nosso leitor Rafael Batista, que, diga-se de passagem , escolheu uma combinação histórica, excepcional tanto nas fotos quanto dentro das pistas...
Para esclarecer, vamos imaginar: se Chuck Norris fosse um carro de F1, claro, teria o Leão Nigel Mansell na direção, seria o predator da sua década e, com certeza, se chamaria...

Williams FW14B

Que casamento de cores, hein? E o nº5 vermelho??

As Williams Camel são, sem dúvida, uma das pinturas clássicas da F1.

Se Chuck Norris realmente fosse a FW14b , provavelmente após as corridas, ele diria:
"Meu nome é Williams FW14B, mas pode me chamar de Senna´s Nightmare (Pesadelo do Senna)" - ehehehe.

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Amanhã postarei a Jordan 191, atendendo ao Speeder 76. Quinta Feira coloco no ar a colaboração do Wellington Lucas, do blog F1 Addict: Sebastian Vettel e seu Toro Rosso STR 03... Quer ver o "seu carro" preferido aqui? Qual é, na sua opinião, a melhor combinação entre carro e capacete?? Mande a sua colaboração para feringel@yahoo.com.br.
Ainda nesta semana pósto a Mclaren MP4/9 com Philip Alliot entre outros, porque, em tempo de F1 (blargh!) e IRL (ugh!) pra lá de feiosos, "Yes, Nós Gostamos + dos Carros Bonitos".
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Um abraço,
Fernando Ringel

Yes, Nós Gostamos + dos Carros Bonitos (04)

Atendendo ao amigo Rianov Albinov, do (super)blog F1 Nostalgia:

Tyrrell 012

Não era um carro bonito, mas a maneira como o capacete complementou a pintura... NOTA 10!
Em outras palavras, visualmente, Tyrrell 012 e Bellof = Romeo e Julieta.

O Rianov ainda mandou mais uma foto do Bellof em sua Tyrrell.
Na foto ao lado vemos o alemão em MOntreal, GP do Canadá de 1984.

Você quer ver o seu carro aqui no VEL MAX? Qual é a mlehor combinação de capacete e carro para você? Mande a sua colaboração para feringel@yahoo.com.br.

Amanhã, sem falta, postarei uma das Williams Camel mandadas pelo Rafael Batista (um abraço cara!!) e no decorrer da semana, além do Lola Newman Hass do Mansell e Phillip Alliot na Mclaren MP4/9, postarei a Jordan 191, mais uma contribuição do Speeder 76, o homem por trás do CONTINENTAL CIRCUS. O melhor blog sobre automobilismo feito em Portugal!
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Um abraço,
Fernando Ringel

Yes, Nós Gstamos + dos Carros Bonitos (03)

Hoje, apresento um dos carros mais subvalorizados pelo sucesso das Williams Renault:

Mclaren MP4/8

Um dos capacetes mais bonitos e originais dos anos 90 + Mclaren MP4/8 = PUTZ!

Nessa epoca, 92 e 93, o holandês enchia os olhos dos chefes de equipe. Sem dúvida, não fosse o contrato com o Briatore, talvez Jos tivesse de fato se tornado "The Boss", mas essa história a gente em um outro post aqui no VEL MAX.
Voltando a foto, uma pena que o ângulo não favoreça muito, mas fica aí o registro. Virei a internet de ponta cabeça e não encontrei nenhuma outra foto. Para falar a verdade, nem me lembro onde achei essa.
Você tem alguma outra foto sobre esse teste? Rianov, onde está você???? (rsrsrsr)
Falando sério, gostaria que o Verstappen tivesse corrida pela Mclaren... imagine as fotos que seriam tiradas!!!!!!!!
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Você quer ver o"seu carro" preferido aqui? Qual a melhor combinação entre capacete e chassi na sua opinião? Mande a sua colaboração para feringel@yahoo.com.br
Amanhã, atendendo ao gente finíssima Rianov Albinov, postarei Stefan Bellof na Tyrrell. Realmente cráááááássico.
Na segunda postaremos aqui a Williams Camel, mandada pelo Rafael Batista (valeu cara!!!).
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Um abraço,
Fernando Ringel

Yes, Nós Gostamos + dos Carros Bonitos (02)

No segundo post da série, a participação mais do que especial do nosso brother lusitano Speeder 76:

JPS Lotus 79

Lotus 79 + patrocínio JPS + o velho Österreichring + Ronnie Peterson = Clássico dos Clássicos

Por enquanto está óbvio, né? Brabham BT55, Lotus 79, mas amanhã vou dar uma de Rianov Albinov e desenterrar uma bela combinação underground: Jos Verstappen na bela Mclaren MP4/8, de 1993...

Lembrando que, se você quiser ver o"seu carro" preferido aqui no VEL MAX, mande um e-mail para feringel@yahoo.com.br. Estamos esperando a sua colaboração porque , em tempos desses F1 feiosos, "Yes, Nós Gostamos + dos Carros Bonitos"

Um abraco, Fernando Ringel

Yes, nós gostamos + dos carros bonitos (01)

À partir de hoje vamos postar as melhores combinações entre a pintura do carro e do capacete do piloto.

Para começar, o "bonito entre os mais bonitos"

Brabham BT55

O carro sozinho já é um colírio, mas o capacete do De Angelis foi a cereja do bolo.

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Tem algum carro e piloto que, na sua opinião, combinam mais que dupla sertaneja? Senna e Lotus Camel?? Chitãozinho e Xororó???

Então, mande a sua sugestão para feringel@yahoo.com.br e o "seu carro" aparecerá aqui no VEL MAX.

Vale tudo, Indy, F1, F3, Rally... até Kart e Moto GP! Sendo bonito, vai aparecer por aqui, porque, em tempos de IRL (ugh!) e F1 com cara de HotWhells (blargh!!), "Yes, Nós Gostamos + dos Carros Bonitos"!!!

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Um abraço,

Fernando Ringel